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5 1200cc Adapte Siemens Deka 114LB Haut Impedance Carburant Injecteur EV1 110324 Cette fiche produit est originalement ecrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en francais. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. 5x 1200cc 114Injecteurs de carburant LB haute impedance, adaptes Siemens Deka Utilisation pour les applications de super rue ou de course :Ford domestique et importe, Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, etc. Il s'agit d'un injecteur de carburant de type disque monotrou Siemens/Deka. Equipements : VOITURE americaine nationale et certaines importations avec connexion electrique EV1. Caracteristiques: Convient a Deka Siemens, injecteurs fiables Standard longue longueur 60 mm, joint torique a joint torique Excellentes caracteristiques de reponse Debit statique : 114lb/h = 1 200 cc/min Conception robuste Haute impedance Caracteristiques de performance a faible impedance avec compatibilite a haute impedance Caracteristiques: Debit dynamique : 18,6 mg/impulsion 2,5 ms PW, periode 20 ms Resistance de la bobine : 12 Ohms (Cet injecteur a haute impedance fonctionnera avec tous les pilotes d'injecteur ECM/PCM d'usine) Connecteur: convient a Bosch EV1 Serie: convient a DEKA 4 (DEKA IV) Type de joint torique : Viton Informations Complementaires: Tout nouvel injecteur de carburant haute performance, adapte a Siemens Deka, 114 lb, 1 200 cc. Numero de piece : FI-114992 / 110324 Tous les nouveaux joints toriques Viton sont fournis pour l'installation. Utilisation pour les applications de super rue ou de course :Ford domestique et importe, Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, etc. Il s'agit d'un injecteur de carburant de type disque a trou unique. Conception du corps de l'injecteur : crayon, metal et plastique composite. Alimentation en carburant : disque monotrou, avec filtre. Type d'injecteur : compatible avec Siemens/Deka 110324 ? Connecteur electrique EV1 long. Debit : 114 lb/h, 1 200 cc/min a 43,5 psi (3 bars). Longueur : 3 pouces, 74 mm. Diametre : 19 mm. Joints toriques : haut et bas, 14,5 mm. Resistance : 14 Ohms. Panier filtrant sur le dessus avec une buse de distribution de carburant a disque unique pour une atomisation superieure du carburant. (Toutes les specifications des injecteurs de carburant respectent ou depassent la norme de specification du fabricant). Equipements : VOITURE americaine nationale et certaines importations avec connexion electrique EV1. * Si vous avez besoin de connecteurs EV1, nous les inclurons gratuitement. Envoyez-nous simplement un message apres votre achat. Utilisation pour les applications de super rue ou de course :Ford domestique et importe, Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, etc. Il s'agit d'un injecteur de carburant de type disque monotrou Siemens/Deka. Utilisation pour les applications de super rue ou de course :Ford domestique et importe, Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, etc. Il s'agit d'un injecteur de carburant de type disque a trou unique. Alimentation en carburant : disque monotrou, avec filtre. Type d'injecteur : compatible avec Siemens/Deka 110324 ? Connecteur electrique EV1 long. Resistance : 14 Ohms. Panier filtrant sur le dessus avec une buse de distribution de carburant a disque unique pour une atomisation superieure du carburant. (Toutes les specifications des injecteurs de carburant respectent ou depassent l Performance Part Yes UPC Does not apply Connector Color Black Surface Finish Carbon Composite-Steel Fitment type Direct replacement Brand KSM Motorsports Connector Type EV1 Manufacturer Part Number FI114992 /110324 Manufacturer Warranty 1 Year Fuel Type Gasoline, Ethanol Universal Fitment Yes Type Fuel Injector Items Included O-Ring Items Included Seal Number of Pieces 5